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獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
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主要設施
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
兩騎士觸電倒地「方向、位置」不同 1昏迷1輕傷
兩名騎士幾乎是在經過同一個地方時誤觸一萬一千伏特的高壓電，為什麼女騎士輕傷，但男騎士卻陷入昏迷？原因除了女騎士有穿雨衣身體沒有全濕，還包括兩人倒地方向，導致了他們和高壓電線的距離不同，加上女騎士倒下的地方積水較淺，因此沒被電暈，但男騎士疑似全身濕透，身體電阻小倒地時又靠近高壓電線，就這樣持續觸電，人也陷入昏迷！
救護車急衝意外地點，但第一時間卻無法救人。
警消：「我們可以要下車嗎，還有水耶。」
就連警消也不能冒然下車，終於等到台電公司來斷電，趕緊救人啊！男騎士已經沒了呼吸心跳，送醫急救搶回性命，但還在昏迷中。
男騎士媽媽：「我只要我兒子救回來，其他都別說了。」
在男騎士觸電昏迷前五分鐘前，一名婦人也疑似碰到電線倒地，幾乎相同位置為什麼她卻能自己爬起來，理化老師分析，路上積水，汙水會導電形成一處電場，不過仔細比對女騎士觸電後向左倒，離高壓電線較遠，男騎士往右邊倒，位置相對來說比較靠近電線，還有一點是男騎士沒穿雨衣全身濕，觸電瞬間，通過身體的電流可能害得他心臟衰竭！
忠明高中理化老師賴志忠：「這個電壓(身體)乾燥的時候，通過我們身體的電流大概是110毫安培，所以其實是已經有心臟衰竭的危險，那如果在(身體)潮濕的時候更不得了，因為他的電壓是個十百千萬一萬一千毫安培，等於是(心臟衰竭)的幾倍110倍。」
理化老師實驗雨衣的橡膠材質的確能阻電，但前提是電壓不高，一旦誤觸的是上萬伏特的高壓電，就算身體沒濕心臟也是會受不了！包括去救人的阿伯都描述當下，他也感受到腳麻麻的兩騎士送醫後，余姓女子右手肘有燒燙傷網友開箱介紹哪裡買痕跡，醫生診斷是電流電燒傷，肌肉發炎指數偏高幸好沒有生命危險！但男騎士周姓男子昏迷指數3，現在還在加護病房治療！
涉嫌為前東家波音關說 美國防部代理部長夏納翰被查
美國國防部督察長辦公室20日表示，代理國防部長夏納翰（Patrick Shanahan）因涉嫌利用職權，偏袒前東家波音公司（Boeing），正在接受國防部督察長調查。
國防部督察長辦公室發言人艾倫（Dwrena Allen）說：「我們已通知他我們已展開調查。」
調查人員正在調查夏納翰擔任副國防部長時，是否有違反操守規定，在國防部會議中詆損波音對手洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）。
監督團體華府公民道德責任組織（Citizens for Responsibility and Ethics in Washington）上週向國防部督察長投訴，並援引媒體報導指出，為波音效力30年的夏納翰大力促銷波音F-15X的同時，也不時痛批洛克希德馬丁的F-35戰機。
華府公民道德責任組織說：「據報導，夏納翰在討論政府合約時讚揚波音，並說如果波音拿下戰機合約，表現一定會比對手洛克希德馬丁還要好，一再將洛克希德馬丁製造的戰機『貶得一文不值』。」
「代理國防部長夏納翰的行為和言語，可能違反了（國防部）操守規定。」
法新社報導，不到半年連摔兩架的波音737 MAX客機和聯邦監管機構下週將面臨第一場聽證會，接受國會議員連番拷問。
德州共和黨籍參議員克魯茲（Ted Cruz）要求在27日召開航空及太空商務小組委員會（Commerce Subcommittee on Aviation and Space）聽證會，聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）代理署長艾威爾（Dan Elwell）、運輸部督察長史卡佛（Calvin Scovel）和國家運輸安全委員會（National Transportation Board）主席蘇瓦特（Robert Sumwalt）將會出席。
根據聲明，克魯茲有意舉行第2場聽證會，聽取波音主管和航空業機師與其他人的意見。
運輸部正在調查波音和聯邦航空總署批准提供737 MAX客機的程序，尤其是「操控特性增益系統」（MCAS）的新飛控系統。去年10月獅航發生墜機，懷疑就是MCAS系統的問題。
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