【蜜月行】溫莎山 2678 號渡假村 - 基西米蜜月旅行訂房



獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人


經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了


出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴


像這次我就是在agoda訂的飯店是 【蜜月行】溫莎山 2678 號渡假村 - 基西米蜜月旅行訂房


價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價


其實在agoda找自已滿意的房間是很簡單的


查一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後


再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話


基本上就可以下訂準備入住了


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商品訊息功能:


商品訊息描述:

主要設施

  • 免費無線上網
  • 免費自助停車
  • 禁煙飯店
  • 空調
  • 吹風機
  • 有線電視
  • 浴缸或淋浴
  • 可以使用室外游泳池
  • 附近景點

    • 位於溫莎山
    • 迪士尼動物王國? 主題樂園 (8.5 公里/5.3 英里)
    • ESPN 綜合運動園區 (8.8 公里/5.4 英里)
    • 古鎮 (9.2 公里/5.7 英里)
    • 迪士尼好萊塢影城? (9.9 公里/6.1 英里)
    • 迪士尼世界海濱步道 (9.3 公里/5.8 英里)
    • 迪士尼暴風雪海灘水上樂園 (9.6 公里/6 英里)
    • 迪士尼未來世界? (11.9 公里/7.4 英里)
    • 飯店優惠碼平價預訂房間
    • 冠軍門高爾夫俱樂部 (12.5 公里/7.7 英里)
    • 迪士尼之泉? (13.2 公里/8.2 英里)
    • 酒店限時訂房折扣預訂民宿優惠
    • 迪士尼颶風湖水上樂園 (14.9 公里/9.3 英里)
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    商品訊息簡述:


     


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    下面附上一則新聞讓大家了解時事


    Uber共享變壓榨!IPO前夕司機串聯罷工
    全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber,穩坐網路叫車服務龍頭寶座,本周五即將在紐約證交所掛牌上市,但旗下最基層的司機們,卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街,要Uber知道這份工作已經難以養家活口!司機們指控Uber為了募資,今年開始在各地進行費率重整,調高公司抽成比例,估算下來,司機得載客2500次,才只能賺100塊美金,約合台幣3千元,根本賺不到錢,甚至還負債累累!

    Uber司機 :「我們要什麼?正義!什麼時候?現在!」

    全球網路叫車服務龍頭Uber,最重要的賺錢資產──司機們,8號宣告罷工一天;不開車、要公司給個交代!

    Uber司機 :「去年我一周工作40小時賺的錢,現在我得工作70小時才賺得到。」

    這場抗爭,由英美兩國司機大串聯,選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼,擺明讓東家沒面子團購人氣商品好康報報。司機們指控,Uber為了募資上市,今年在美國西岸實施費率重整,將基層司機的車資利潤,縮減25%以上;此外,全球各地也傳出調整抽成新令,讓司機收入大減,以美國來說,司機載客2500次,只能賺100美金,合台幣3千元,想賺一萬美金,得載客2萬次,讓他們成了共享經濟下的血汗勞工!

    Uber司機 :「我每天出門開車都膽戰心驚,怕有客人會打我,或是我這周付不起孩子的生活費,付不出房租,我對這相當不滿意。」

    其實Uber的問題五花八門,各地的載客衝突,也是時有所聞,例如遇上酒醉乘客,或是情緒失控在車上咆嘯。

    受害Uber司機 杜克斯 :「乘客不是唯一將自己置於險境的...」

    身為Uber的女性駕駛員,杜克斯再也不敢開車上路,因為她在載客途中,遭乘客性侵。

    受害Uber司機 杜克斯 :「他把手伸到我的腿中間,我把他推開...要他停止,立刻下車,但他不要。」

    因此Uber司機也在罷工日提出要求,要公司加強用戶的背景調查,保障他們的工作安全。

    搭車不再只能選擇車行的計程車,是Uber成立10年,所帶來共享經濟的革命新貌,估計Uber在美國市占率高達6成,生意版圖橫跨全球65個國家,在網約車市場快速成長趨勢下,預計2023年將達到1330億規模,但Uber的未來發展,卻是荊棘密布。

    Uber廣告片段 :「機會,到處都是!」

    主打買車後,自用載客兩相宜,無須透過傳統的計程車車行,叫車服務透過App一指搞定,吸引全球9100萬龐大用戶群,Uber看似吸金王,2018年叫車訂單量直逼500億美金,扣掉成本和各項費用,公司營利只剩下113億,不到4分之一;不僅僅如此,Uber旗下的約僱司機,一天出車量約1400萬次,為了刺激司機載客意願,Uber砸大錢推出各種加成福利,這些費用再加總起來,讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此,Uber今年起調整抽成模式,卻苦了基層司機;根據統計,有33%的Uber司機當初為了加入行列,買車負債,扣除生活費,平均一個月只多9塊美金收入,讓司機們大喊吃不消。

    紐約計程車工會主席 德賽 :「應該建立一套酬庸制度,讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤,作為他們的勞力報酬。」

    為了彌補虧損,Uber近年積極拓展事業版圖,推出UberEat美食外送,目前已佔公司營收比例的12%。

    網路新聞記者 :「服務擴及500大城市,Uber表示這是全球最大食物外送平台,這是在中國以外地區,根據訂單的統計結果。」

    面對這次的一日罷工抗爭,Uber聲明強調,沒有司機就沒有今天的Uber,將持續改進司機們的工作條件,努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。


     假冒廣達騙臉書與谷歌上億美元 立陶宛男子恐處30年


    美國聯邦檢察官宣布,立陶宛50歲男子黎瑪索斯卡斯遭美國指控,協助策劃詐騙臉書和Alphabet旗下谷歌(Google)超過1億美元(約新台幣31億元),他20日認罪。他假冒的公司為台灣電子企業廣達電腦。

    路透社報導,黎瑪索斯卡斯(Evaldas Rimasauskas)在曼哈頓地方法院法官丹尼爾斯(George Daniels)面前對一項電匯詐騙罪名認罪,恐面臨最高30年有期徒刑,宣判日訂在7月24日。

    根據法院文件,黎瑪索斯卡斯也同意歸還他個人從這起詐騙案獲得的4970萬美元。

    黎瑪索斯卡斯的律師佩特魯(Paul Petrus)表示,認罪聲明本身就不言而喻,並拒絕進一步回應。

    黎瑪索斯卡斯來自立陶宛首都維爾紐斯(Vilnius),2017年8月從立陶宛引渡至美國。

    美國檢方指控,他及一名未透露姓名的共犯假冒某亞洲硬體供應商,並宣稱Google及臉書欠錢,藉此詐騙超過1億美元。

    檢方沒有點出捲入此案的企業,但廣達在黎瑪索斯卡斯被捕後證實,自己是遭假冒的亞洲供應商,而立陶宛法院2017年的命令確認Google及臉書為受害公司。

    根據這份命令,Google遭詐騙2300萬美元,而臉書則被騙走9900萬美元。檢方表示,黎瑪索斯卡斯透過在拉脫維亞設立假公司及假帳戶,達成這起陰謀。

    這是種日益普遍的詐騙手法,又稱為「商務電子郵件詐騙」(BEC),欺詐者鎖定與外國供應商合作或定期進行電匯的企業透過電郵要錢。

    美國聯邦調查局(FBI)2017年2月表示,自2013年開始追蹤以來,這類詐騙案造成的損失共達超過30億美元。








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